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　　记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉，7月1日，兰新高铁兰州至西宁段实现时速250公里高标运营，两地间最快59分钟可达，西宁至张掖段同步恢复运营。

　　兰新高铁2014年12月26日全线开通，最高设计时速250公里，常态化按时速200公里达标运营。近年来，受频发地震和泥石流等地质灾害影响，兰州至西宁、西宁至张掖段多次停运。2022年以来，铁路部门组织开展了兰新高铁兰州至西宁段线路整治和提质改造工程；同时，对西宁至张掖段实施了滑坡灾害治理工程。

　　2023年5月起，铁路部门按照各项规定和标准，精心组织了实施整治和提质改造工程后的兰新高铁兰州至西宁至张掖段各专业设备的联调联试、检测验收和安全评估。结果表明，该区段满足高速铁路安全稳定运营要求，其中兰州至西宁段满足高标运营要求。

　　兰新高铁兰州至西宁段按时速250公里高标运营后，铁路部门安排在西宁至兰州西间首次开行G字头列车，两地最快旅行时间由原来的1小时10分钟压缩至59分，西宁至北京西、上海虹桥首开G字头动车组列车，分别10小时31分、12小时58分可达；在兰新高铁相关区段共增开D字头列车日常线39列，高峰线4列，同时将20列在兰新铁路运行的普速旅客列车调整至兰新高铁相关区段运行，以增加兰州至乌鲁木齐间货运能力。

　　兰新高铁兰州至西宁段实现时速250公里高标运营，进一步提高了兰新高铁运营品质，优化了既有兰新铁路通道客货运输能力，将极大便利沿线各族人民群众出行，加快旅游等产业发展，推动区域经济社会发展，对助力西部大开发战略实施，促进高水平对外开放，具有十分重要的意义。(人民日报客户端 李心萍) 【编辑:梁异】

　　央广网南京6月28消息(见习记者王纪民 实习生祝东秀)6月28日起，今年的江苏高考考生将开始填报志愿，“南京工商大学”“南京科技学院”“江苏信息工程学院”等“高校”的名字也开始活跃在学生和家长的视线中。然而，这些看似“高大上”的学校却是名副其实的“野鸡大学”。

　　日前，中国民间高考咨询服务平台“上大学网”公布国内392所虚假大学，其中江苏有17所。这些大学又被称为“野鸡大学”，在国内，“野鸡大学”通常是指未经教育行政部门审批、不具备高等学历教育资格的“虚假大学”。

　　其实，“野鸡大学”并不是新兴事物，近年来，国家相关部门持续加大招生诈骗整治力度，严厉打击“野鸡大学”开展违法违规招生行动。然而，每年高考招生录取阶段，个别不法机构和人员仍然企图“钻空子”，“野鸡大学”屡禁不止。

　　南京大学商学院、南京航空航天大学特聘讲师，南京高中升学规划专家王晟表示，“这些学校通常被不法人员冠以‘高大上’的名称，企图引起家长的注意，他们正是利用中国家长望子成龙、‘读书皆上品’的心态，让家长们花钱为孩子弄到一份看似更好的学历。”

　　资料显示，目前国内的“野鸡大学”主要分两种类型，一种是培训机构，这类学校本身合法存在，但是它并不是国家教育主管部门授予具有举办高等学历资格的高等教育机构，也就是说这类学校并不能合法为学生发放学历学位证书。另一种“野鸡大学”则没有具体校址，这类学校是没有经过教育行政部门审批、不具备高等学历教育资格的非法“高校”，也正是由于其没有具体校址，其侦查与打击存在很大的困难。

　　王晟提示，“还有一种不能算完全的‘野鸡大学’，它是一种中外合作的形式，通常是一些办学机构与国外一些并不‘入流’的学校达成合作，有些项目甚至未经审核备案。这种学校就是利用家长们对中外合作招生的认知误区，让家长们以为花钱能将孩子送到更好的学校，甚至可以出国‘镀金’，家长们要格外警惕。”

　　那么，对于正在填报志愿的考生和家长们，应该如何避免掉入“野鸡大学”的招生陷阱？王晟直言，“其实非常简单，只要紧跟着官方走就不会落入他们的陷阱。”

　　据介绍，江苏省内各高中都会发给考生一本《江苏招生考试2023招生计划专刊》，这本招生专刊上的所有学校都是国家教育行政部门颁发资质的合格学校。另外，学生和家长们也可以通过教育部官方网站查询意向学校，在网站上查询不到具体信息的学校一定是不具备办学资质的“野鸡大学”。

　　王晟提示广大家长和考生，“一定要紧跟官方发布的内容，保持清晰的认知，正确对待自己的高考分数，不要相信乱七八糟的电话和短信内容，不要相信天上会掉馅饼。” 【编辑:刘湃】