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　　中新网北京6月29日电(钱姣姣) “有庞大的消费群体在，我们的人口红利向人心红利的转变市场在，我们的经济一定有希望，我们的企业家也一定有希望。”6月29日，中国中小商业企业协会执行会长任兴磊在“2023中新财经年中会”“弘扬企业家精神、提振民营企业信心”主题论坛圆桌对话上表示。

任兴磊 中新网记者 李骏 摄

　　“2023中新财经年中会”由中国新闻社主办，中国新闻网承办，《国资报告》杂志社、清华大学中国发展规划研究院、国是直通车、中国侨网、中新视频、中新经纬联合承办。“弘扬企业家精神、提振民营企业信心”主题论坛由中国新闻网主办，《国资报告》杂志社联合主办。

　　“让民营企业家很顺心、有信心、更暖心，让民营企业家敢闯、敢投、敢干，需要全社会共同的努力与支持。”任兴磊表示，量大面广、千行百业都是民营企业家创造的，在非公经济健康发展的同时，也要关注非公经济人士的健康成长，也就是“企业家的健康”。他相信，未来更多的金融资源、金融“活水”能够源源不断流向中小微企业，流向民营企业，让这个群体更有底气。

　　任兴磊打比方说，如果国企是酒的话，那民营企业一定是水，水虽没有酒的浓烈，但是水一定是生命之水、天然之水、纯美之水。水也争，争的是在某个领域做得更好。中小企业要做好“专精特新”之路，打造自己的路，关键就在于做好一毫米宽、一万米深的事情，这样企业才能做得更优、更精。（完）

　　记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉，7月1日，兰新高铁兰州至西宁段实现时速250公里高标运营，两地间最快59分钟可达，西宁至张掖段同步恢复运营。

　　兰新高铁2014年12月26日全线开通，最高设计时速250公里，常态化按时速200公里达标运营。近年来，受频发地震和泥石流等地质灾害影响，兰州至西宁、西宁至张掖段多次停运。2022年以来，铁路部门组织开展了兰新高铁兰州至西宁段线路整治和提质改造工程；同时，对西宁至张掖段实施了滑坡灾害治理工程。

　　2023年5月起，铁路部门按照各项规定和标准，精心组织了实施整治和提质改造工程后的兰新高铁兰州至西宁至张掖段各专业设备的联调联试、检测验收和安全评估。结果表明，该区段满足高速铁路安全稳定运营要求，其中兰州至西宁段满足高标运营要求。

　　兰新高铁兰州至西宁段按时速250公里高标运营后，铁路部门安排在西宁至兰州西间首次开行G字头列车，两地最快旅行时间由原来的1小时10分钟压缩至59分，西宁至北京西、上海虹桥首开G字头动车组列车，分别10小时31分、12小时58分可达；在兰新高铁相关区段共增开D字头列车日常线39列，高峰线4列，同时将20列在兰新铁路运行的普速旅客列车调整至兰新高铁相关区段运行，以增加兰州至乌鲁木齐间货运能力。

　　兰新高铁兰州至西宁段实现时速250公里高标运营，进一步提高了兰新高铁运营品质，优化了既有兰新铁路通道客货运输能力，将极大便利沿线各族人民群众出行，加快旅游等产业发展，推动区域经济社会发展，对助力西部大开发战略实施，促进高水平对外开放，具有十分重要的意义。(人民日报客户端 李心萍) 【编辑:梁异】